নয়াপ্রজন্ম প্রতিবেদনঃ
কৈলাশ মানস সরোবর — এই নামটি শুধুই একটি ভৌগোলিক স্থান নয়, এটি হিন্দু, বৌদ্ধ, জৈন ও বন ধর্মের অনুসারীদের কাছে এক অলৌকিক তীর্থভূমি। চীনের তিব্বত অঞ্চলে অবস্থিত এই পবিত্র স্থানটি বহু শতাব্দী ধরে ভক্তদের আকর্ষণ করেছে। তবে দীর্ঘদিন ধরে এই গন্তব্যে পৌঁছানোর পথ ছিল অত্যন্ত কষ্টসাধ্য ও দীর্ঘ।
এর আগে ভারতীয় তীর্থযাত্রীদের জন্য দুইটি মূল রুট ছিল — একটি নেপাল হয়ে (সিমিকোট-হিলসা রুট) এবং অন্যটি সিকিম হয়ে (নাথুলা পাস রুট)। তবে এখন একটি নতুন ও সহজতর পথ চালু হয়েছে উত্তরাখণ্ড থেকে, যা BRO (Border Roads Organisation)-এর মাধ্যমে গড়ে তোলা হয়েছে এবং এটি এক ঐতিহাসিক অগ্রগতি।
তিনটি যাত্রাপথের পরিচয় ও তুলনা:
১. নেপাল রুট (Simikot–Hilsa Route)
- পথ: কাঠমান্ডু → নেপালগঞ্জ → সিমিকোট → হিলসা → তিব্বত → কৈলাশ
- যাত্রার মাধ্যম: বিমান, হেলিকপ্টার ও ট্রেকিং
- ব্যবস্থাপনা: বেসরকারি ট্যুর অপারেটরদের মাধ্যমে
- চ্যালেঞ্জ: উচ্চতা, ট্রেকিং ও আবহাওয়া নির্ভরতা
- জনপ্রিয়তা: ব্যক্তিগতভাবে অনেক ভারতীয় ভক্ত এই রুটে যান
২. সিকিম রুট (Nathu La Route)
- পথ: গ্যাংটক → নাথুলা পাস → তিব্বতের তকলাকোট → কৈলাশ
- যাত্রার মাধ্যম: সম্পূর্ণ মোটরচালিত (বাস)
- ব্যবস্থাপনা: ভারত সরকারের তত্ত্বাবধানে (মিনিস্ট্রি অফ এক্সটার্নাল অ্যাফেয়ার্স)
- সুবিধা: হাঁটার ঝামেলা নেই
- চ্যালেঞ্জ: সীমিত স্লট, খরচ বেশি
৩. নতুন রুট: উত্তরাখণ্ড (Lipulekh Route)
- পথ: পিথোরাগড় → ধারচুলা → গুনজি → নাভিধাং → লিপুলেখ পাস → তিব্বত → কৈলাশ
- যাত্রার মাধ্যম: সম্পূর্ণভাবে BRO নির্মিত মোটরচালিত পথ
- বিশেষত্ব: হাঁটার প্রয়োজন নেই, নিরাপদ ও দ্রুত
- ব্যবস্থাপনা: ভারত সরকারের প্রত্যক্ষ পরিচালনায়
- দৈর্ঘ্য ও সময়: আগের তুলনায় ২-৩ দিন কম সময়ে সম্পন্ন হয়
- বয়স্ক ও অসুস্থদের জন্য: অত্যন্ত উপযোগী
- দর্শনীয় স্থান: পথে ওম পর্বতের দর্শন সম্ভব
তুলনামূলক ছক
| বিষয় | সিকিম রুট | নেপাল রুট | নতুন উত্তরাখণ্ড রুট |
| প্রারম্ভ স্থান | গ্যাংটক, সিকিম | কাঠমান্ডু, নেপাল | পিথোরাগড়, উত্তরাখণ্ড |
| সীমান্ত পাস | নাথুলা পাস (ভারত-চীন) | হিলসা (নেপাল-চীন) | লিপুলেখ পাস (ভারত-চীন) |
| যাত্রার ধরন | মোটরচালিত | বিমান + হেলিকপ্টার + ট্রেক | সম্পূর্ণ মোটরচালিত |
| চালক সংস্থা | ভারত সরকার | বেসরকারি অপারেটর | ভারত সরকার |
| সময় | প্রায় ২১ দিন | প্রায় ১৫–১৮ দিন | প্রায় ১০–১২ দিন |
| খরচ | বেশি | মাঝারি | তুলনামূলক কম |
| উচ্চতা ও ঝুঁকি | মাঝারি | বেশি | মাঝারি |
| বয়স্কদের উপযোগিতা | সীমিত | কঠিন | সবচেয়ে উপযোগী |
যাত্রার ধাপ অনুযায়ী রোডম্যাপ (Lipulekh Route)
- দিল্লি → পিথোরাগড় – সড়ক / ট্রেন
- পিথোরাগড় → ধারচুলা – গাড়িতে
- ধারচুলা → গুনজি – BRO সড়কে জিপ
- গুনজি → নাভিধাং – উচ্চতর ভ্রমণ, ওম পর্বত দর্শন
- নাভিধাং → লিপুলেখ পাস – সীমান্ত অতিক্রম
- লিপুলেখ → তিব্বত (তকলাকোট) → মানস সরোবর ও কৈলাশ পর্বত – চীনের ভেতরে বাস ও অনুমতি অনুযায়ী
উত্তরাখণ্ডের লিপুলেখ রুট কৈলাশ মানস সরোবর যাত্রাকে অনেক বেশি নিরাপদ, দ্রুত ও সুবিধাজনক করে তুলেছে। এটি শুধু একটি ধর্মীয় যাত্রা নয় বরং সীমান্ত সুরক্ষার ক্ষেত্রেও এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত পদক্ষেপ। আগ্রহী তীর্থযাত্রীদের জন্য এটি একটি স্বপ্নপূরণের পথ—যেখানে ঈশ্বরের ছোঁয়া আছে প্রতিটি পদক্ষেপে।
